喷管的优点

喷管的优点气动塞喷管一侧用内侧斜面约束，另一侧用大气约束，特点就是低空比冲高，推力随外部气压增加损失不大。

一个火箭发动机系统通常会由燃料泵、燃烧室和喷管三个部分组成。如果是一个单喷口的火箭发动机那么就需要一个对应的燃烧室和一个对应的涡轮泵。  

由于火箭发动机燃烧室内压力不小，因此燃料是不可能靠很小的压力注入到火箭发动机燃烧室内的。这就要求注入燃料的燃料泵（涡轮泵）要能够产生的压力，通常这个压力在250个大气压左右。  

因此就需要一个硕大的涡轮泵来向燃烧室内压入燃料。通常单一涡轮泵的火箭发动机可以直接将燃气涡轮放到火箭燃烧室内。这就形成了喷嘴、燃烧室、涡轮泵之间1:1:1的关系。要注意的一点是——涡轮泵很大很重！通常占据火箭发动机一半以上的重量。这样要研制大功率火箭必然要增加涡轮泵的尺寸和重量。涡轮依靠火箭燃烧室的旁路进行带动。要知道的是火箭发动机燃烧室的温度是3000-5000摄氏度。旁路管道能够承受这么高的高温。减小了发动机的重量并且提高了发动机推力。