旋压机结构紧凑，占用空间小，安装方便，不需要用地脚螺栓固定。主要结构为变速联轴传动，中心外延旋压。主要由动力变速系统，旋转压形系统，调节装置，定位装置及胎具构成，旋转压形系统包括旋压轮、成形轮、夹紧装置及减速部件。
旋压机基本系统组成包括机械、液压、电控、数控、加热和冷却六个系统。机械结构包括床身、主轴箱、尾座、旋轮架四个基本部分。液压系统包括液压马达、液压仿形、进给机构调整及尾座的调压及泄压保险等。
该设备操作容易，简单易学，模具轻便，无需任何吊装设备，一个人就能轻松完成模具安装和整个旋压过程。操作方法是将料板固定在旋压机的模具上，置于工作盘面之上，通过夹紧机构夹紧，启动旋压机，板坯与芯模共同旋转，由辊轮进给并施加压力，使板坯紧贴芯模逐点局部变形，使局部的塑性变形逐步地扩展到材料的全部表面，并紧贴于模具，旋压过程中，慢慢调整升降装置，使主动轴带动旋辊凹模缓缓下落，边旋转边下落，为使旋压出的前盘R弧符合图纸要求，在旋压到程度时，可以用前盘弧面型线检查样板进行校对，直至满足要求为止，即可成形多种风机零件。
一般来说，轻型的旋压机（包括普通旋压机和旋压机）都具有与普通车床相类似的结构特点。然而，为了满足上述旋压工艺的要求，对于大型旋压机，尤其是大型旋压机，通常具有一些特点。
①旋压机的床身、主轴及传动系统、旋轮架、尾座等各部分应具有足够的刚度，还具有较笨重的工作台、较粗大的导轨、壁部肥厚的承力支架和箱体等。
②旋轮架的横向、纵向进给机构多采用液压传动或机械与液压联合驱动，使其产生足够的旋压力，并能进行平稳的无级调速，满足工艺要求。
③普通旋压机较多用一个旋轮，但辅助成形轮（如翻边轮、卷边轮等）则为多个。旋压机的旋轮或旋轮架数目多采用2～3个（通用型的为2个，筒形件旋压机多为2～3个），并相对主轴轴线成对称配置，以平衡旋压时的径向力，减小主轴、芯模的弯曲挠度、偏摆和振动，为提高旋压件的精度提供先决条件。这就相应要求旋轮具有较高的横向（如筒形件旋压机）或纵向（如通用型旋压机）同步进给精度。但是，对轻型旋压机则采用一个旋轮。
④主轴具有足够的传动扭矩和功率。根据具体工艺要求，满足恒扭矩或恒功率调节。此外，使主轴转速和旋轮纵向进给速度为无级调速，一方面可满足旋压工艺用量的任意选用要求；另一方面可实现旋压过程中保持芯模表面旋转线速度和每转进给量不变的可能性。
⑤主轴采用重型滚动轴承，以承受在旋压时由于旋轮和尾座油缸产生较大的工作力，并对主轴及其轴承进行良好的冷却与润滑。在加热旋压时，具有对主轴、旋轮头和尾顶套等直接受热影响的零部件进行强迫冷却和隔热设施。
⑥尾座油缸应使顶紧块产生足够的顶紧力，以满足工作中夹紧毛坯，同时也有助于提高主轴等转动部分的刚度。
⑦旋轮的横向进给多采用电液伺服系统的数字控制，主要用于加工任意形状的回转体空心件。
⑧采用半自动或全自动工作循环。半自动旋压机，除了工件的装、卸外，全部运动由终点开关与挡块控制，自动完成整个工作循环。全自动旋压机，则使工件装料和卸料实现工作循环周而复始，有节奏地连续进行。
⑨对于重型旋压机的各部件间相对位置的调节多采用机动，例如采用液压锁紧机构，这样，既可提高机械化、自动化程度，又可使工作稳定和减轻工人劳动强度。
⑩对普通旋压和异型件的旋压，都要求旋轮能作转角——攻角调节，以利于金属走向或单位时间流量不变，稳定旋压过程和提高工件质量以及能使结构紧凑。
